株式会社TTS

こんばんは！

株式会社TTSの谷口です！

昨日のソフトボール大会の筋肉痛で体バキバキの月曜日のスタートです。

月曜日の朝からかなり焦る出来事が起きました。

現場に向かうのに、高速に乗ってすぐ普段見ないマークのランプが点滅してるなと思い、なんかこれやばいんちゃうんか？？

安全帯に車を逃し、ランプを確認すると、「エンジン警告ランプ」が点滅。えっ？どうしよ？となって一つ目の判断が、現場に行くか、車屋さんに持って行くか？となりました。

私の判断は、車屋に持って行くとなりました。このまま現場に無理矢理向かって途中高速道路でエンジンが完全に止まったら…と思いがあったので、車屋さんに車の状況を伝え持って行くことを連絡。現場のお客様へは、状況を伝え別日にリスケ頂けました。感謝です。

連絡を終え一番近い出口に向かおうとアクセル踏んだところ、あれっ？さっきまで80キロ出てたよな？10キロぐらいでしか走れなくなってました…え？やばっ。とりあえずハザードをたきながら、出口を目指し出口手前が広い路肩になったので、ここで２つ目の判断。出口まで行ってしまうか？無理に出ずに車を止めて路肩でレッカーを待つか？路肩に止めレッカーをお願いしました。あと数十メートルも怖いぐらいでしたので…。

最初の判断を違う選択にして、無理して現場に向かっていたら急に速度が落ちて、追突される可能性もあったかと思います。

20分〜30分程度でレッカーの方も来てくれたので、一番近くの高速の出口まで乗せて頂きました。その際にレッカーの運転手の方と一部始終話していましたが、その方が、「その時あった判断は色々あると思いますが、どれが正解なんかはわからないと思います。何よりも事故にならず無事でいられたことが一番です！」と！ホンマにそう思いました。

高速に乗る前にランプに気づいとけば、とか、とりあえず走って出口出ても良かったかなとか、色々考えましたが、どれが正解なのかはわかりません。

無事に今日一日働き、家に帰って家族の顔が見れたことに感謝です！

日々の当たり前に感謝します。

では、明日もよろしくお願いします！